ホンダＮ－ＢＯＸ

　こんばんは、チェスです。

　週明けの月曜日は文化の日。山形は雲が多く時折小雨が落ちてくる一日でした。

　昨日の記事で書きました様に、愛車のモコはドアミラー格納の故障で、中古車販売店（このお店はどちらかというと車検が主力）に預かりの身となってしまいました。
　代わりに貸していただいたのが、ホンダＮ－ＢＯＸという軽自動車です。愛車よりは数年は新しいのではないかと思われるクルマで、モコもそれなりに中は広いと思っていたのですが、モコより更に広大な車室内空間に驚きました。
　ステアリングホイールがパワーアシスト付で、今日別に珍しくありませんが、コスト優先の軽自動車ではパワーステアリングは珍しかったのでは？モコはパワステではなかったので、乗り始めた当初はハンドルが重く感じました。Ｎ－ＢＯＸはパワステなので、ハンドルが軽くびっくりです。
　しかしこれだけの広い車室を持つということは、車体重量が重い筈。実際、Ｎ－ＢＯＸは発進時の出足がかなりつらい様に思われます。アクセルを余計に踏み込むことになりがちかもしれません。
　背が高いので、見通しが良いですね。それだけに車体左サイドに死角ができるためか、助手席側にアシストミラーがついていました。
　たまたま貸してくれたクルマのグレードのためかもしれませんが、バックモニターが無かったので、モコでバックモニターに慣れてしまった身にはちょっとつらいです。
　全般的には良く出来た軽自動車だと思います。確かホンダのクルマの中ではかなり売れたのではなかったかな。